Ремонт доріг
Дорожнє покриття вул. Адмірала Ушакова, Військова, Маршальська складається з булижного каменю (буту), що є твердим дорожнім покриттям, мостовою дорогою.
В Києві кам’яна бруківка вперше з’явилася 1842 року на вулицях Московській і Проваллі (Печерськ), Олександрівській (біля Царського саду), Софіївській.
Камінь для бруківки доставлявся Дніпром з Мінської губернії.
На початку XX ст. Мостовий комітет вирішив укладати бруківки з гранітних кубиків на бетонній основі. Граніт можна було придбати лише за кордоном. Так, у 1909-му було проведено об’єднану п’ятивідсоткову міську позику, мільйон рублів з якої спрямовано на поліпшення київської бруківки. Розмістили її переважно в Бельгії терміном на 62 роки. В освоєнні цієї чималої суми вельми помітну роль зіграв інженер Всеволод Демченко.
1910 року Міністерство внутрішніх справ дозволило Києву купити у Швеції 1 тис. кв. сажнів гранітних кубиків.
Після обрання гласним (депутатом) міської думи Демченко, він одразу ж став головою комісії з брукування. Демченко запропонував замість булижника використовувати кам’яні кубики, випробувані в німецьких містах Берліні, Гамбурзі, Кельні.
За два будівельних сезони — 1909 і 1910 років — «перебрукували» Думську площу (нинішній майдан Незалежності), Хрещатик, Прорізну, Володимирський спуск, Велику Васильківську та інші центральні вулиці.
Дивно, але старий бруковий камінь, знятий з центральних магістралей, не пропадав: його відвозили на околиці, де використовували для зовсім незамощених вулиць.
Вартість укладання 4 м2 шведських кубиків була як середня зарплата чиновників, тому для околиць робили “мозаїчне” мощення камнем з Волині, що був значно більш дешевшим.
У Львові брукування ринкової площі та головних вулиць міста було завершено 1452 року, а всіх вулиць — до 1487 року!
Вулиці з бруківки це одна з найбільш поціновуваних рис міського середовища Львова. Майже духовна скрєпа. Туристи її обожнюють, як і львів’яни, що починають обурюватися при найменшій підозрі, що десь її кількість хочуть зменшити чи взагалі замінити на асфальт.
Видів бруківки є багато, а назви їх вражають: “кошачі голови”, “вуха троля”, “свинячі черевця”, “мильні” та ін.
Успіх мощення з бруківки пояснити легко:
- Бруківка вічна. Вона протистоїть механічним навантаженням, вібрації, атмосферним явищам та температурним стрибкам.
- Бруківка не поглинає вологу, бензин, хімічні розчини.
- Не потребує точного виконання ухилу. Після ремонтних робіт під бруківкою відновлюється.
- Бруківка не потребує ремонту. Утримання у 7-8 разів дешевше за покриття з асфальту чи бетону.
- Бруківка екологічна.
- Бруківка аристократична. Саме по бруківці проносились карети та лицарі.
Мощення бруківкою було проведено на вул. Адмірала Ушакова, Військова, Маршальська у 1950-х роках, хоча дороги тут бачимо ще на картах 1941-1943 рр. та ймовірно були прокладені при плануванні кварталу малоповерхової забудови у 1936 р.
У 2019 році КП ШЕУ Голосіївського р-ну провело ремонт перехресть та декількох ділянок дороги:
У квітні 2020 проведено ремонт тротуарів:
з 4 по 13 жовтня 2021 КП ШЕУ Голосіївського району проведено ремонт тротуару з самого початку Військової до перехрестя з Ушакова:
Працівники ШЕУ Голосіївського району зробили ремонт покриття перехресть на території ОСН
ШЕУ Голосіївського району зробило ремонт тротуарів
Але є і дуже складні для вирішення ділянки:
На відрізку вул. Адмірала Ушакова, 36-38А ще немає нормального покриття:
На всі наші звернення ми маємо таку позицію влади:
Ми розуміємо та чекаємо заміни інженерних мереж.