Отримано позитивні експертизи на проекти ГБ-2020

У цьому році комітет ОСН “ВК Адм.Ушакова, Військова, Маршальська” провів нараду та зібрав пропозиції наших мешканців щодо вибору тематики ГБ для нашого мікрорайону.
Усі підняті теми дійсно болючі, але ми мали обрати саме такі, які по різним причинам для нас будуть оптимальними у втіленні.

Разом з автором ще 3-х проектів ми створили групу для комунікації з жителями:
https://www.facebook.com/groups/myshavovka

Проекти, що допущені до голосування у серпні 2020: :

№1242 Центральний вхід до сш 122
https://gb.kyivcity.gov.ua/projects/archive/16/show/1242
№1286 Шкільна тротуарна доріжка сш 122
https://gb.kyivcity.gov.ua/projects/archive/16/show/1286
№1268 Реконструкція шкільного центрального майданчика школи 122
https://gb.kyivcity.gov.ua/projects/16/1268
№520 Облаштування дитячих майданчиків на Багриновій горі-Мишаловці
https://gb.kyivcity.gov.ua/projects/archive/16/show/520

Хочу зупинитись на 2 темах, які не “взяли” у розробку:

  1. Пониження бордюрів як елемент загальнодоступного та комфортного простору для родин з колясками.
    Виявилось, що майже скрізь на території, що прилягає до ОСН дійсно є така інфраструктура. Виняток – пішохідний перехід вул.Маршальська-просп.Науки, який має бути теж перебудований і ми будемо на цьому наполягати у рамках втілення проекту встановлення світлофору.
    Інші місця, що були запропоновані нашими мешканцями, потребували б ще й змін у схеми ПДР, адже наразі пішохідних переходів не передбачено, наприклад, з просп. Науки на вул. Квітки-Основяненко. Також, до уваги ми брали можливості зібрати голоси на території. Проте, ми взяли дане звернення до роботи та будемо звертатись до Департаменту транспортної інфраструктури щодо врахування такої пропозиції при формуванні бюджетних запитів на 2021 рік.
  2. Реконструкція транспортної “кишені” кінцевої зупинки вул. Маршальська. У процесі перемовин з активістами, що висловили бажання реконструкції дорожнього полотна стало зрозуміло, що балансоутримувач території невідомий. Отже, думки щодо суми ремонту розійшлись, а потім з’ясувалось, що частину полотна “кишені” мають віддати під влаштування парковки і тому комітет вирішив не брати участі у написанні проекту. Натомість, ми з’ясували, що дана ділянка була надана Трамвайно-тролейбусному управлінню:

Департамент транспорту підтвердив, що балансоутримувачем є КП “Київпастранс”:

Отже, при бажанні активістів ми разом можемо написати колективне звернення до КП “Київпастранс”.